HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ。RX-8 ウイング かさ上げ板（自作）アルミ マツダスピード 高さ11ミリアップ。RX-8のマツダスピード・ウイング取付・銀魂・坂田銀時しか勝たん。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。。JZX81 シールキット 専用。CROWN レッド ブレーキキャリパーカバー A004 4個セット新古品。FIAT Panda 141フロントブレーキホース（２本）FIAT純正品。RX-8のマツダスピード・FEAST・ウイングラダーに関するカスタム事例。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。レクサス　LS 50系　レッド ブレーキキャリパーカバー　前後 4個セット。Brembo ブレーキキャリパー 2個セット 中古。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。シビック FN2 タイプR ユーロ ブレーキ キャリパー ローター 左右 セット。２０アルファード、ヴェルファイアリア用３０セルシオキャリパー取り付けキット。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。シビックタイプR FL5 純正ブレーキパッド　1台分。GR86/BRZ専用Result Japan キャリパーカバー イエロー。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。ＦＤ３Ｓ、リア左側アクスルハブベアリングＡＳＳＹ。とりあえず、試作1号を販売します。GR86 BRZ MX72PLUSエンドレス　ブレーキパッド EP472MXPL。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。。ダッジ　チャレンジャー　キャリパーカバー。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。S130Z 純正テールランプ　No.1。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。