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Amazon | RZ250 対応 RZ250R 対応 RZ350 対応 RZ350R 対応 4U0 4L3 31K。SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R クラッチスプリングヨーイングリテーナー。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。Amazon | クラッチプレート フリクションプレートキット RZ250R DT250。社外のリペアパーツです。ブレイクアウト　キラーカスタム　チンスポ　ハーレー。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。絶版希少モンキーBRDマフラー　予備ステッカー。海外では「Heavy Duty」といって売られています。Kawasaki Z650rs タンク　キャンディミディアムレッド。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。エイプサイレンサー。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。ヤマハ バイクシート 黒 ストライプデザイン ＳＲ400用。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。Kawasaki ゼファー750タンク。確かに実測すると若干厚めです。NMAX125/155 プラナスマフラー（PRUNUS）フルエキ。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。シグナスX BEAMS CORSA-EVOⅡ ヒートチタン フルエキゾースト。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。xjr1200純正マフラー　　4KG。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。S1000RR K67 才谷屋　アンダーカウル。その分、プレートの接触面積は増えている。z1 z2 ショートピッチ　エンブレム。こういうHeavy Dutyです。レブル1100 ガソリンタンク。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。MORIWAKI スリッポンオンマフラー CBR250rr MC51用。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。ハーレー　純正クランプ デタッチャブルクオーターフェアリングセット。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。MORIWAKI CB250R MC52 　18−21 ネオクラシックSUS。旧車向けリペアパーツです。GSX-R125用YOSHIMURA マフラー。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。ピーエムシー pmc ARCHI ロングテールカウル 189-1415。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。スポーツスター48純正タンク XL1200 XL883 インジェクション。 自己紹介も確認の上購入ください。エイプ50 FI用 ヨシムラチタンマフラー。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ